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IM Z LIMITBREAKER XHL TW HD−C
¥110,000
■新時代を体現する成長するリール HYPERDRIVE DESIGN、TWS、DAIWA CONNECTING-SYSTEM、INTELLIGENT MAGFORCEを搭載した、新しい体験と価値観を提案する次世代ベイトリールが登場。 デジタル制御ブレーキによる抜けるような気持ちのいいキャストフィールを実現するINTELLIGENT MAGFORCEは、DAIWAアプリと繋げることで機能に拡張性も持ち、状況対応力に優れる。 ヘビーデューティー&ロングキャストモデルとして、中・重量級ルアーであるヘビキャロやジグの超遠投、さらに繊細かつスピーディなルアー操作が求められるビッグベイトゲーム、シーバスや青物といったソルトのストロングゲームに最適。 φ38mmG1ジュラルミン製スプールにはフロロ20lb、PE4号100mをストックし、さらに最大ドラグ力7kgをマーク。 ハイスピードリーリングやラインスラックコントロールに長けた巻取り長さ100cmを誇るギア比8.4を展開。 淡水・海水や魚種問わず、ひるむことなくモンスターフィッシュへ挑むことができる。 ユーザーの日々のフィッシングスタイルに寄り添い、ともに成長し続ける新時代のベイトリールを体現する。 ■フィッシングシーンに、新しい価値を。 これがIM Z LIMITBREAKER
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23 アンタレスDC MD XG RIGHT
¥74,008
その頂き、さらなる高みへ。強さの限界へと挑む、フリースタイルDCの頂点。 最高峰フリースタイルリール、アンタレスDCMD。世界に闘いを挑むフラッグシップが、低慣性MGLスプール?とNEW4×8DC MD TUNEを搭載し、更なる戦闘力を備えたモデルへと進化を遂げました。MGLスプール?搭載によるキャスト時の軽い立ち上がりと伸び、NEW4×8DC MD TUNEによる段違いのブレーキ制御精度の相乗効果により、従来のキャストパフォーマンスを上回る遠投性能とトラブルレス性を実現。また、シルキーな回転性能をもたらすマイクロモジュールギア搭載に加え、ドライブギア軸支持ベアリングを増やすことで更に強固な支持構造を採用。ハンドルのガタつきを低減し、より滑らかなリーリングをもたらします。流麗なボディから伝わる躍動感と信頼感。積み重ねた確かな歴史。高みを目指すアングラーを更なる高みへと導く、フリースタイルDCの頂点です。
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23 アンタレスDC MD HG LEFT
¥74,008
その頂き、さらなる高みへ。強さの限界へと挑む、フリースタイルDCの頂点。 最高峰フリースタイルリール、アンタレスDCMD。世界に闘いを挑むフラッグシップが、低慣性MGLスプール?とNEW4×8DC MD TUNEを搭載し、更なる戦闘力を備えたモデルへと進化を遂げました。MGLスプール?搭載によるキャスト時の軽い立ち上がりと伸び、NEW4×8DC MD TUNEによる段違いのブレーキ制御精度の相乗効果により、従来のキャストパフォーマンスを上回る遠投性能とトラブルレス性を実現。また、シルキーな回転性能をもたらすマイクロモジュールギア搭載に加え、ドライブギア軸支持ベアリングを増やすことで更に強固な支持構造を採用。ハンドルのガタつきを低減し、より滑らかなリーリングをもたらします。流麗なボディから伝わる躍動感と信頼感。積み重ねた確かな歴史。高みを目指すアングラーを更なる高みへと導く、フリースタイルDCの頂点です。
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19 カルカッタコンクエスト DC 200
¥67,584
W(ウインド)モード付きI-DC5の搭載により、強風への対応力を強化。空気抵抗の大きいマキモノ系ルアーも強風下で楽に遠投できます。軽く立ち上がり、低弾道で伸びやかな飛びを実現するマグナムライトスプールとの相
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20カルカッタコンクエストDC 100 R 右ハンドル
¥65,648
際立つ強靱さ、遠投力、対バックラッシュ性能。 マキモノを征するコンクエストDCに、待望の100サイズ登場!
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21 アンタレスDC RIGHT
¥65,126
ストイックに飛距離を追求するアンタレスDCが、最新の技術を結集して生まれ変わりました。 立ち上がりが軽く伸びのよい弾道を生み出すMGLスプール?をDCリールとして初めて採用。 緻密な制御が可能な4×8DCブレーキとの相乗効果で、遠投性能にさらなる磨きが掛かりました。 S3Dスプール、サイレントチューンによって回転をスポイルする振動を抑制。
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23 カルカッタコンクエストMD 400XG
¥53,460
存分に、闘うがいい。 ビッグサイズのバスやシーバス、ショア&オフショアのソルトゲームなど、多彩なルアーを駆使するフリースタイルフィッシングに特化した、対モンスター仕様円型リールのフラッグシップ。最大巻き上げ長101cm、最大ドラグ力8kgと、ビッグフィッシュにも対応したスペック。滑らかで軽快な回転を担うマイクロモジュールギアとインフィニティドライブを、高剛性HAGANEボディで覆った構造は、安心と快適な操作感を生み出します。前作よりコンパクトに設計された握りやすいボディにより、手元の安定感がさらに増しました。さらに特筆すべきは、モンスタードライブの名を冠するにふさわしいSVS MD TUNEの搭載。遠投性と対バックラッシュ性を向上させたSVS MD TUNE、ドラグ放出時に連動してスムーズにラインを送り出すレベルワインドの搭載など、全方位に隙のない性能を宿す、盤石の一台です。
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23 カルカッタコンクエストMD 400XGLH
¥53,460
存分に、闘うがいい。 ビッグサイズのバスやシーバス、ショア&オフショアのソルトゲームなど、多彩なルアーを駆使するフリースタイルフィッシングに特化した、対モンスター仕様円型リールのフラッグシップ。最大巻き上げ長101cm、最大ドラグ力8kgと、ビッグフィッシュにも対応したスペック。滑らかで軽快な回転を担うマイクロモジュールギアとインフィニティドライブを、高剛性HAGANEボディで覆った構造は、安心と快適な操作感を生み出します。前作よりコンパクトに設計された握りやすいボディにより、手元の安定感がさらに増しました。さらに特筆すべきは、モンスタードライブの名を冠するにふさわしいSVS MD TUNEの搭載。遠投性と対バックラッシュ性を向上させたSVS MD TUNE、ドラグ放出時に連動してスムーズにラインを送り出すレベルワインドの搭載など、全方位に隙のない性能を宿す、盤石の一台です。
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23 カルカッタコンクエストMD 300XG
¥53,460
存分に、闘うがいい。 ビッグサイズのバスやシーバス、ショア&オフショアのソルトゲームなど、多彩なルアーを駆使するフリースタイルフィッシングに特化した、対モンスター仕様円型リールのフラッグシップ。最大巻き上げ長101cm、最大ドラグ力8kgと、ビッグフィッシュにも対応したスペック。滑らかで軽快な回転を担うマイクロモジュールギアとインフィニティドライブを、高剛性HAGANEボディで覆った構造は、安心と快適な操作感を生み出します。前作よりコンパクトに設計された握りやすいボディにより、手元の安定感がさらに増しました。さらに特筆すべきは、モンスタードライブの名を冠するにふさわしいSVS MD TUNEの搭載。遠投性と対バックラッシュ性を向上させたSVS MD TUNE、ドラグ放出時に連動してスムーズにラインを送り出すレベルワインドの搭載など、全方位に隙のない性能を宿す、盤石の一台です。
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21 カルカッタコンクエスト 200HG
¥53,110
SOLD OUT
金属ボディがもたらす、剛性感溢れる巻きごこち。新生カルカッタコンクエストは、ソルト用ベイトリールで評価の高いインフィニティドライブをバスリールとして初めて搭載。回転抵抗が大幅に軽減され、巻き上げの感度、パワー、フィーリングともに大きく向上しました。ボディをロープロ化することによりパーミング性がアップ。
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23 カルカッタコンクエストBFS XGR
¥51,920
高い質感と機能が呼応する、美しきベイトフィネスリール。 先鋭の機能を優美な円型ボディに凝縮したベイトフィネス専用機、カルカッタコンクエストBFSが、低慣性マグナムライトスプール?とNEW FTBを搭載して生まれ変わりました。軽量ルアーがさらに低く水面を這うかの如く伸び、1g程度のフリップキャストにも対応可能。ブレーキユニットをスプールから排除したブレーキシステム FTBは、スプールの低慣性化にも貢献。遠心特性を活かしたマグネットブレーキで、安定しつつ伸びのあるキャスティングをもたらします。さらにブレーキユニットのストローク拡大や、Minブレーキ時の磁力を抜く磁性リングを配置し、そのブレーキ制御性能を向上しました。ギアを強固に支持するX−SHIPや、ライトラインでも安心な滑らかさを持つカーボンクロスワッシャ、アングラーの心を魅了するエキサイティングドラグサウンドなど、ベイトフィネスに必要な機能を余すことなく網羅。そして、冷間鍛造素材を高精度の切削加工で仕上げた円型ボディは、その美しさだけでなくさらなるコンパクト化を図り、パーミング性をも向上しました。最先端の機能に、優しさを湛えたカルカッタコンクエストBFS。自然の中で美しく映える円型ボディが、このリールにしかない甘美な世界観を与えてくれます。
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23 カルカッタコンクエストBFS HGR
¥51,920
高い質感と機能が呼応する、美しきベイトフィネスリール。 先鋭の機能を優美な円型ボディに凝縮したベイトフィネス専用機、カルカッタコンクエストBFSが、低慣性マグナムライトスプール?とNEW FTBを搭載して生まれ変わりました。軽量ルアーがさらに低く水面を這うかの如く伸び、1g程度のフリップキャストにも対応可能。ブレーキユニットをスプールから排除したブレーキシステム FTBは、スプールの低慣性化にも貢献。遠心特性を活かしたマグネットブレーキで、安定しつつ伸びのあるキャスティングをもたらします。さらにブレーキユニットのストローク拡大や、Minブレーキ時の磁力を抜く磁性リングを配置し、そのブレーキ制御性能を向上しました。ギアを強固に支持するX−SHIPや、ライトラインでも安心な滑らかさを持つカーボンクロスワッシャ、アングラーの心を魅了するエキサイティングドラグサウンドなど、ベイトフィネスに必要な機能を余すことなく網羅。そして、冷間鍛造素材を高精度の切削加工で仕上げた円型ボディは、その美しさだけでなくさらなるコンパクト化を図り、パーミング性をも向上しました。最先端の機能に、優しさを湛えたカルカッタコンクエストBFS。自然の中で美しく映える円型ボディが、このリールにしかない甘美な世界観を与えてくれます。
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STEEZ A TW HLC 7.1R
¥47,520
新製品予約 入荷次第発送/納期はお約束できるものではありません
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シルバークリーク AIR TW STREAM CUSTOM 8.5R
¥44,440
Φ28mmG1ジュラルミン製ストリームトラウトブレーキチューンスプール搭載(インダクトローター固定式)により、安定したブレーキ力を発揮。 渓流でのピンポイント攻略においてアキュラシー向上!
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21ZIL SV TW 1000XH
¥39,952
2021年、無限の可能性を秘めたZILLIONの新章が開幕。 100万を意味するmillion、10億のbillionでもない。 形而上の途方もない数字、いわば無限を象徴するその称号にもはや偽りはない。 ハードワークに耐えるタフモデルのレガシーは受け継ぎ、 インサイドとアウトサイド共にすべての機能が出力無尽蔵。 そのすべてがブーストアップを遂げることに成功した。 もはやすべての基準を塗り替えたと言ってもいい。 NEW ZILLION、今こそ雄弁に語れ。
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TATULA TW 400XH
¥36,080
次世代両軸ベイトリール HYPERDRIVE DESIGN搭載モデル。
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TATULA TW 400XHL
¥36,080
次世代両軸ベイトリール HYPERDRIVE DESIGN搭載モデル。
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20エクスセンスDC SS HG L 左ハンドル
¥33,264
ベイトスタイルのシーバスゲームをもっと身近に! そんな要望に応えて開発したエクスセンスの新機軸。シーバス用にスペシャルセッティングを施したI-DC4エクスセンスチューンは、シンプルな4段階のダイヤル操作のみで、PE・フロロでの幅広いウェイト・タイプのルアーに対応できます。HAGANEボディ、マイクロモジュールギア、X-SHIPなど先進のテクノロジーも装備し、シーバスにロックフィッシュに、快適なロングキャストを演出します。
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20エクスセンスDC SS HG R 右ハンドル
¥33,264
ベイトスタイルのシーバスゲームをもっと身近に! そんな要望に応えて開発したエクスセンスの新機軸。シーバス用にスペシャルセッティングを施したI-DC4エクスセンスチューンは、シンプルな4段階のダイヤル操作のみで、PE・フロロでの幅広いウェイト・タイプのルアーに対応できます。HAGANEボディ、マイクロモジュールギア、X-SHIPなど先進のテクノロジーも装備し、シーバスにロックフィッシュに、快適なロングキャストを演出します。
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20エクスセンスDC SS XG L 左ハンドル
¥33,264
ベイトスタイルのシーバスゲームをもっと身近に! そんな要望に応えて開発したエクスセンスの新機軸。シーバス用にスペシャルセッティングを施したI-DC4エクスセンスチューンは、シンプルな4段階のダイヤル操作のみで、PE・フロロでの幅広いウェイト・タイプのルアーに対応できます。HAGANEボディ、マイクロモジュールギア、X-SHIPなど先進のテクノロジーも装備し、シーバスにロックフィッシュに、快適なロングキャストを演出します。
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20エクスセンスDC SS XG R 右ハンドル
¥33,264
ベイトスタイルのシーバスゲームをもっと身近に! そんな要望に応えて開発したエクスセンスの新機軸。シーバス用にスペシャルセッティングを施したI-DC4エクスセンスチューンは、シンプルな4段階のダイヤル操作のみで、PE・フロロでの幅広いウェイト・タイプのルアーに対応できます。HAGANEボディ、マイクロモジュールギア、X-SHIPなど先進のテクノロジーも装備し、シーバスにロックフィッシュに、快適なロングキャストを演出します。
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22 バンタム RIGHT
¥32,802
ストロングバーサタイルの新たな世界を創造するバンタムがさらなる進化を遂げました。NEWバンタムには150番サイズのマグナムライトスプール?を搭載。φ3/19?と前モデルよりスプールを大径化、ナロー化することによって遠心ブレーキとの相性を高め、またラインガイドをやや前方へ移すことで19アンタレスを彷彿する伸びやかなキャストフィールを獲得しました。高剛性コアソリッドボディの中には、ロープロベイト初となるインフィニティドライブを内蔵。回転抵抗が大幅に減少したことでパワフルかつダイレクトな巻き上げが可能となり、ボトムやルアーに受ける水流抵抗といった変化察知能力が格段に向上しました。ストロングバーサタイルを一段上の階層へと導く1台です。
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22 バンタム HG RIGHT
¥32,802
ストロングバーサタイルの新たな世界を創造するバンタムがさらなる進化を遂げました。NEWバンタムには150番サイズのマグナムライトスプール?を搭載。φ3/19?と前モデルよりスプールを大径化、ナロー化することによって遠心ブレーキとの相性を高め、またラインガイドをやや前方へ移すことで19アンタレスを彷彿する伸びやかなキャストフィールを獲得しました。高剛性コアソリッドボディの中には、ロープロベイト初となるインフィニティドライブを内蔵。回転抵抗が大幅に減少したことでパワフルかつダイレクトな巻き上げが可能となり、ボトムやルアーに受ける水流抵抗といった変化察知能力が格段に向上しました。ストロングバーサタイルを一段上の階層へと導く1台です。
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ダイワSS SV 103SH L
¥29,953
【ダイワ ダイワSS SV 103SH L 商品の説明】 ダイワ ベイトリール