[◆沖縄/離島/北海道のお客様に対する発送が出来ません。]【メーカー希望小売価格\56700】パーミングしやすいSコンパクトボディにHAGANEの剛性。マイクロモジュールギア&インフィニティドライブがもたらす滑らかかつ軽やかな巻き感とパワー。ジギングリールに求められるそれらの要素を高い次元で満たしたオシアジガーに、スピードという新たな戦略が加わった。その幅はギア比5.1・最大巻上長78cm（1500PG）から、ギア比7.0・最大巻上長132cm（2000NRXG）まで7段階。巻き上げ速度とジャークパターンを融合させることでジギングはさらなる高みへと導かれる。もちろんXプロテクトによる鉄壁の防水や高性能なドラグなど、ジガーが誇る先進のテクノロジーは余すことなく装備。近海から中深海など幅広いゲームに対応する。

進化を止めない鯛ラバリール・エンゲツがさらなるスペックをまとってリニューアル。マイクロモジュールギア、X-SHIPがもたらす滑らかかつ強力な巻き上げはそのままに、レベルワインド連動スプール、フォールレバーを搭載して安定したフォールを演出。堅牢さを増したアルミのHAGANEボディが大鯛との力勝負を制します。

[◆沖縄/離島/北海道のお客様に対する発送が出来ません。]【メーカー希望小売価格\73000】Tactical Armor 高精度金属ボディ＆マイクロモジュールギアの剛健かつ滑らかな駆動系統にデジタルカウンターとフォールレバーを搭載し、高度な戦略とその再現性を実現するオシアコンクエストCT。NEWモデルはテンションを掛けても巻きが重くならない新型フォールレバーとインフィニティドライブを搭載し、巻きの軽さと感度がいっそう向上。さらに視野角が拡大したNEWラインカウンターには巻き上げ距離アラームを搭載し、より緻密な戦略をサポートする。もちろん高耐久クラッチ＆高耐食ステンレスパーツがもたらす耐久性や、X-PROTECTによる防水性能など、オシアコンクエストが築き上げてきた鉄壁のタフネスは完全に踏襲。パーミングのしやすさ、カウンターの見やすさなど、細部にまで改良を加えた渾身のスペックでオフショアアングラーの期待に応える。新たにラインナップされたMGモデルはドテラ鯛ラバゲームにも最適なCI4+ラウンドハンドルノブを採用。

コンパクト＆高ラインキャパシティ。 深海＆離島の大物に対応するNEWジガー。

滑・強・操の進化は続く。 精密なマイクロモジュールギアと堅牢なHAGANEボディ、高耐久の内部パーツが一体となって生み出される滑らかで力強い巻き上げ。その性能をさらなる高みへと引き上げるべく、インフィニティドライブを搭載して巻きの軽さ、力強さとともに感度も向上。Xプロテクトを搭載することで防水性能・耐久性も高めました。新形状NEWフォールレバーは仕掛けの沈下速度を素早く正確に制御。ワンウェイローラーベアリングの搭載で巻き取り方向では回転が重くならない画期的なオリジナル機構を搭載。200サイズはボディを前作よりコンパクト化し、レベルワインド連動モデルとしては初となるフリップオープン搭載でスプールへより簡単にアクセスすることが可能になりました。

Newフォールレバーと巻き上げ距離アラームを新搭載。ライトジギング戦略を強力サポート。 ライトジギング＆SLJスペック。ワンウェイローラーベアリング搭載のNewフォールレバーはフォールレバーでブレーキをかけてもハンドル回転が重くなることはありません。新たに搭載された巻き上げ距離アラームはクラッチONにし、シャクリ始めた水深からどれだけ巻き上げてきたのかを音で知ることが可能。サイドプレートにCI4+を採用することなどで前作より大幅な軽量化を果たしました。冷間鍛造60?パワーハンドル＆CI4ラウンドハンドルノブにより細かなジグの挙動を管理する操作性が向上したことと同時に、不意の大型魚とも存分に戦うことができる巻き上げをサポートします。

[◆沖縄/離島/北海道のお客様に対する発送が出来ません。]【メーカー希望小売価格\61300】精密なマイクロモジュールギアと堅牢なHAGANEボディ、高耐久の内部パーツが一体となって生み出される滑らかで力強い巻き上げ。その性能をさらなる高みへと引き上げるべく、インフィニティドライブを搭載して巻きの軽さ、力強さとともに感度も向上。Xプロテクトを搭載することで防水性能・耐久性も高めました。新形状NEWフォールレバーは仕掛けの沈下速度を素早く正確に制御。ワンウェイローラーベアリングの搭載で巻き取り方向では回転が重くならない画期的なオリジナル機構を搭載。200サイズはボディを前作よりコンパクト化し、レベルワインド連動モデルとしては初となるフリップオープン搭載でスプールへより簡単にアクセスすることが可能になりました。

滑・強・操の進化は続く。 精密なマイクロモジュールギアと堅牢なHAGANEボディ、高耐久の内部パーツが一体となって生み出される滑らかで力強い巻き上げ。その性能をさらなる高みへと引き上げるべく、インフィニティドライブを搭載して巻きの軽さ、力強さとともに感度も向上。Xプロテクトを搭載することで防水性能・耐久性も高めました。新形状NEWフォールレバーは仕掛けの沈下速度を素早く正確に制御。ワンウェイローラーベアリングの搭載で巻き取り方向では回転が重くならない画期的なオリジナル機構を搭載。200サイズはボディを前作よりコンパクト化し、レベルワインド連動モデルとしては初となるフリップオープン搭載でスプールへより簡単にアクセスすることが可能になりました。

高い基本性能が永く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた次世代ベイトテクノロジー「HYPERDRIVE DESIGN」を搭載。フレームのみならずサイドプレート（ギア側）もAL製とし、コンパクトながら高いハウジング剛性を実現。更に軽い巻上げでアングラーをサポートする130mmロングハンドルを標準搭載。ノーマルギアモデル（6.3）のみならず、エクストラハイギアモデル（8.1）においても軽い巻上げと等速巻きが実現可能となった。エクストラハイギアモデルはタイラバとタイジギング（SLJなど）をリレー方式で行う場面でも1台で対応可能。

高い基本性能が永く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた次世代ベイトテクノロジー「HYPERDRIVE DESIGN」を搭載。フレームのみならずサイドプレート（ギア側）もAL製とし、コンパクトながら高いハウジング剛性を実現。更に軽い巻上げでアングラーをサポートする130mmロングハンドルを標準搭載。ノーマルギアモデル（6.3）のみならず、エクストラハイギアモデル（8.1）においても軽い巻上げと等速巻きが実現可能となった。エクストラハイギアモデルはタイラバとタイジギング（SLJなど）をリレー方式で行う場面でも1台で対応可能。

ジギング用ベイトリールの先駆けとして王道を歩みつつ 常に進化と熟成を続けてきたオシアジガー。

滑らかな巻き上げと軽さを兼ね備えた 高剛性ICライトジギングリール 次世代ベイトテクノロジー「HYPERDRIVE DESIGN」による高い基本性能が長く続くことを目指し、全ての基本機能を大幅に高めた設計思想の次世代ベイトリールが登場。デプスアラームで快適さを増したICカウンター搭載のライトジギンガー待望のシリーズ。HYPER ARMED HOUSING（AL）を採用し、力強くブレの無い巻上げを発揮する。コンパクトに収まる優れたホールド性能で快適な操作性を実現。余裕の150サイズラインキャパシティーで、近海域での水深に幅広く対応。アイテム毎のハンドル設定により、ライトジギング全般に対応し、中型青物やタチウオ、マダイなど幅広い対象魚にマッチ。ICカウンターには巻上速度・落下速度を表示し、ヒットシーン再現も可能に。

幅広い布陣がライトジギングシーンを席巻する！　オフショアの酷使に耐える堅牢性、X-SHIP搭載によるシルキーでブレのない回転フィーリング、いち早く狙いのタナにジグを落とすためのフォール性能、そしてテクニカルなシャクリも容易に繰り出せるパーミング性。さらにはライトジギング、鯛カブラにふさわしい細糸いたわり機構までを搭載。シマノが送り出す、オフショアに新展開をもたらすNEWウェポン。オシアジガーの血統を受け継ぐ。　小型ガッチリ堅牢モデル。

ヒットレンジが一目瞭然！カウンター付き軽量ライトジギングリール近海のライトジギングでは正確で緻密なレンジ把握が何よりも大切。反応があるタナを無駄なく攻めることで効率よくヒットを得ることができます。グラップラーCTはそんなジギングシーンの要求に応えてデジタルカウンターを搭載したリール。ボディには剛性に優れる軽量カーボン強化素材CI4+を採用し200ｇの自重を実現、さらにPE1.5号を200ｍストックするスプールと51mmのロングクランクハンドルを装備して大物対策も万全です。またカウンターにはLEDのバックラ

高剛性軽量カーボン強化素材CI4+採用! ライトジギングをはじめ船釣り全般に対応! タチウオから中小型青物、真鯛まで多彩なターゲットで人気のあるライトジギング。グラップラーBBは、そんなライトジギング

未だ唯一無二の存在感を放ち、ファンに愛され続けているマーフィックス。 既存のN4・S5・W6に加えて、現代のジギングシーンに応える（Compact）C3という名の新サイズをリリース。 近海から遠征まで誰にでも使えるサイズ感と新ドラグシステムを採用しつつ、左右対称フレームや最大巻上長100cmといったマーフィックスの基本構造は崩さない。 構想から開発まで丸3年、ついにマーフィックスの歴史に新たな1ページが刻まれる。 その屈強なボディ＆アームから繰り出される力強いトルクの巻き味と、レバードラグによる信頼のドラグシステムで近海での多彩なジギング、遠征によるビッグゲーム、スローピッチジャークをはじめとするスーパーディープジギングといった数多のジギングゲームに順応。 その稀代の『M』が2020年秋、両軸リール歴代名機の象徴ともいえる煌びやかなシャンパンゴールドを身にまとい、 N4サイズにてG-customモデルをリリース。 回転フィールを向上させる絶妙な重量と長さを誇る110mmのステンレスハンドルアームに、メンテナンスを格段に楽にするドラグレバーテンションボールアジャスト式ドラグレバーを採用。ハンドルノブは感度に直結する高硬度コルクノブを標準でセット。 マーフィックスの世界観を更に“深化”させるスペシャルモデル。

高剛性軽量カーボン強化素材CI4+採用! ライトジギングをはじめ船釣り全般に対応! タチウオから中小型青物、真鯛まで多彩なターゲットで人気のあるライトジギング。グラップラーBBは、そんなライトジギング用に設計を施したリール。ボディには軽量で剛性の高いカーボン強化素材CI4+を採用し、「優れた剛性」と「185gの軽量自重」を両立している。一日中ジャークを続けるライトジギングにおいて、自重の軽さは大きなアドバンテージ。アングラーの疲労軽減や集中力維持はもちろん、感度向上にも結びつく。また、多彩なジャークに対応するギア比7.2のハイギア仕様に加え、51mmロングクランクハンドルで巻き上げパワーも強力。ライトジギングだけでなく、幅広く船釣りに対応する。 ※200HG：2016年5月発売予定 ※201HG：2016年6月発売予定

あのオシアジガーがいよいよフォールレバーを搭載して「Fカスタム」として登場。斬新な形状のフォールレバーは親指1本で瞬時の操作が可能。フォールスピードのみならずジグの水中姿勢をも自在にコントロールし、フォ

ジギング専用レバードラグ。巨魚に挑むジギング戦略のあらたな一手。 レバードラグはドラグ操作が視覚的にも操作しやすいのはもちろん、熱ダレしにくいドラグ性能は長時間ファイトが多くなるマグロにも最適。レバードラグは構造上ドラグ力を上げるほどハンドル回転が重くなるが、新開発インフィニティドライブ構造により、高ドラグ時のハンドル回転重さを従来比30％低減。大型魚と対峙するNew大型T型ハンドルノブと105?冷間鍛造ハンドル。オシアジガーシリーズこだわりの数々(サミングのしやすいフレーム形状、操作性にこだわったドラグレバー)。ライトラインにも対応する付属ドラグカム。

ジギング専用レバードラグ。巨魚に挑むジギング戦略のあらたな一手。 レバードラグはドラグ操作が視覚的にも操作しやすいのはもちろん、熱ダレしにくいドラグ性能は長時間ファイトが多くなるマグロにも最適。レバードラグは構造上ドラグ力を上げるほどハンドル回転が重くなるが、新開発インフィニティドライブ構造により、高ドラグ時のハンドル回転重さを従来比30％低減。大型魚と対峙するNew大型T型ハンドルノブと105?冷間鍛造ハンドル。オシアジガーシリーズこだわりの数々(サミングのしやすいフレーム形状、操作性にこだわったドラグレバー)。ライトラインにも対応する付属ドラグカム。

●鯛ラバの基軸モデル。ギア比4.8:1、最大巻上長57cmのローギア仕様は巻きブレを低減し、鯛ラバの定速巻きに特化。インフィニティドライブはもちろん、新採用の51mmダブルハンドルは巻きの軽さと感度を両立している。バーチカルからドテラ流しまで広範囲の鯛ラバゲームに対応。 ●滑・強・操の進化は続く。精密なマイクロモジュールギアと堅牢なHAGANEボディ、高耐久の内部パーツが一体となって生み出される滑らかで力強い巻き上げ。その性能をさらなる高みへと引き上げるべく、インフィニティドライブを搭載して巻きの軽さ、力強さとともに感度も向上。Xプロテクトを搭載することで防水性能・耐久性も高めました。新形状NEWフォールレバーは仕掛けの沈下速度を素早く正確に制御。ワンウェイローラーベアリングの搭載で巻き取り方向では回転が重くならない画期的なオリジナル機構を搭載。200サイズはボディを前作よりコンパクト化し、レベルワインド連動モデルとしては初となるフリップオープン搭載でスプールへより簡単にアクセスすることが可能になりました。

進化を止めない鯛ラバリール・エンゲツがさらなるスペックをまとってリニューアル。マイクロモジュールギア、X-SHIPがもたらす滑らかかつ強力な巻き上げはそのままに、レベルワインド連動スプール、フォールレバーを搭載して安定したフォールを演出。堅牢さを増したアルミのHAGANEボディが大鯛との力勝負を制します。

[◆沖縄/離島/北海道のお客様に対する発送が出来ません。]【メーカー希望小売価格\31400】【ダイワ 23紅牙　100Ｌ 商品の説明】 高い基本性能が永く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた次世代ベイトテクノロジー「HYPERDRIVE DESIGN」を搭載。フレームのみならずサイドプレート（ギア側）もAL製とし、コンパクトながら高いハウジング剛性を実現。更に軽い巻上げでアングラーをサポートする130mmロングハンドルを標準搭載。ノーマルギアモデル（6.3）のみならず、エクストラハイギアモデル（8.1）においても軽い巻上げと等速巻きが実現可能となった。エクストラハイギアモデルはタイラバとタイジギング（SLJなど）をリレー方式で行う場面でも1台で対応可能。

[◆沖縄/離島/北海道のお客様に対する発送が出来ません。]【メーカー希望小売価格\31400】【ダイワ 23紅牙　100 商品の説明】 高い基本性能が永く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた次世代ベイトテクノロジー「HYPERDRIVE DESIGN」を搭載。フレームのみならずサイドプレート（ギア側）もAL製とし、コンパクトながら高いハウジング剛性を実現。更に軽い巻上げでアングラーをサポートする130mmロングハンドルを標準搭載。ノーマルギアモデル（6.3）のみならず、エクストラハイギアモデル（8.1）においても軽い巻上げと等速巻きが実現可能となった。エクストラハイギアモデルはタイラバとタイジギング（SLJなど）をリレー方式で行う場面でも1台で対応可能。