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紅牙ならではの実釣性能を誇るタイラバロッドの中核を担うベーシックモデル。 唯一無二の感度を誇るメタルトップ搭載（MTモデル）。 大物とも真っ向勝負可能。ねじれ防止の最適構造X45。 ダイワタイラバロッドの代名詞 メガトップ採用のスリルゲームブランク（TGモデル）。 EXやAIRで好評のタイラバ専用リールシート エアセンサーシートショートトリガー。 パワーとしなやかさの融合 HVFナノプラス。 まるでワンピース V-JOINT。 コンセプト毎にN（乗せ）、K（掛け）、D（電動）、C（キャスティング）、TJ（タイジグ）をラインナップ。 紅牙ピンクを基調としながらもゴールド&ガンメタとカーボンパーツで高級感のあるデザイン。

紅牙ならではの実釣性能を誇るタイラバロッドの中核を担うベーシックモデル。 唯一無二の感度を誇るメタルトップ搭載（MTモデル）。 大物とも真っ向勝負可能。ねじれ防止の最適構造X45。 ダイワタイラバロッドの代名詞 メガトップ採用のスリルゲームブランク（TGモデル）。 EXやAIRで好評のタイラバ専用リールシート エアセンサーシートショートトリガー。 パワーとしなやかさの融合 HVFナノプラス。 まるでワンピース V-JOINT。 コンセプト毎にN（乗せ）、K（掛け）、D（電動）、C（キャスティング）、TJ（タイジグ）をラインナップ。 紅牙ピンクを基調としながらもゴールド&ガンメタとカーボンパーツで高級感のあるデザイン。

紅牙ならではの実釣性能を誇るタイラバロッドの中核を担うベーシックモデル。 唯一無二の感度を誇るメタルトップ搭載（MTモデル）。 大物とも真っ向勝負可能。ねじれ防止の最適構造X45。 ダイワタイラバロッドの代名詞 メガトップ採用のスリルゲームブランク（TGモデル）。 EXやAIRで好評のタイラバ専用リールシート エアセンサーシートショートトリガー。 パワーとしなやかさの融合 HVFナノプラス。 まるでワンピース V-JOINT。 コンセプト毎にN（乗せ）、K（掛け）、D（電動）、C（キャスティング）、TJ（タイジグ）をラインナップ。 紅牙ピンクを基調としながらもゴールド&ガンメタとカーボンパーツで高級感のあるデザイン。

紅牙ならではの実釣性能を誇るタイラバロッドの中核を担うベーシックモデル。 唯一無二の感度を誇るメタルトップ搭載（MTモデル）。 大物とも真っ向勝負可能。ねじれ防止の最適構造X45。 ダイワタイラバロッドの代名詞 メガトップ採用のスリルゲームブランク（TGモデル）。 EXやAIRで好評のタイラバ専用リールシート エアセンサーシートショートトリガー。 パワーとしなやかさの融合 HVFナノプラス。 まるでワンピース V-JOINT。 コンセプト毎にN（乗せ）、K（掛け）、D（電動）、C（キャスティング）、TJ（タイジグ）をラインナップ。 紅牙ピンクを基調としながらもゴールド&ガンメタとカーボンパーツで高級感のあるデザイン。

紅牙ならではの実釣性能を誇るタイラバロッドの中核を担うベーシックモデル。 唯一無二の感度を誇るメタルトップ搭載（MTモデル）。 大物とも真っ向勝負可能。ねじれ防止の最適構造X45。 ダイワタイラバロッドの代名詞 メガトップ採用のスリルゲームブランク（TGモデル）。 EXやAIRで好評のタイラバ専用リールシート エアセンサーシートショートトリガー。 パワーとしなやかさの融合 HVFナノプラス。 まるでワンピース V-JOINT。 コンセプト毎にN（乗せ）、K（掛け）、D（電動）、C（キャスティング）、TJ（タイジグ）をラインナップ。 紅牙ピンクを基調としながらもゴールド&ガンメタとカーボンパーツで高級感のあるデザイン。

軽量で実釣性能に優れたコストパフォーマンスモデル 軽量で実釣性能に優れたコストパフォーマンスモデル「炎月TT」が新登場。基本性能である等速巻きの精度を高め、軽くて強いブランクスを実現する[スパイラルX]、ティップには高強度・しなやかカーボンソリッド[タフテックα]（ベイトロッド）を搭載しました。さらにベイトロッドには握り心地を追求した「Xシート デュアルガングリップ」　[Xシート デュアルガングリップ] を採用。手首を真っ直ぐに近い状態で握ることができるガングリップ形状は、安定したリーリングやファイトを可能にし、疲れを軽減します。

[◆沖縄/離島/北海道のお客様に対する発送が出来ません。]【メーカー希望小売価格\74000】101 23 エンゲツ リミテッド N-B610ML-S/LEFT タイラバ 竿

究極のクッション性と粘りを追求した鯛ラバロッドのシマノ最高峰「エンゲツリミテッド」。 シマノ先進テクノロジーを適材適所に採用したフルソリッドと乗せ調子をラインナップ。「曲げて獲る」フルソリッドは、シマノ史上最も柔軟性を突き詰めたスムーズなブランクスを搭載、ロッド全体を曲げ込むことが可能になり、その細さからは想像できないほどの幅広いクッション性と粘り強さを備えます。鯛ラバ王道の「乗せ調子」は自重の軽さだけでなく、実釣時に発生する「持ち重り」の最適化を目指した「真の軽さ」により、安定した等速巻きを高レベルで実現。着底やわずかな前アタリも鮮明に伝える感度も備えました。そして、さらなる、しなやかさの追求のため、ソリッドティップからバットエンドに至るロッドバランスを見直しました。

クッション性と粘りのバランスを突き詰めた実践派。 さまざまなフィールドや刻一刻と変化するコンディションに対応するため、3種類の乗せ調子に加えドテラ調子、キャスティングの合計5タイプをラインアップ。鯛ラバゲームの本質を追求するため、しなやかで、軽くて 強いブランクスを実現するスパイラルXコア、ブレやパワーロスを抑制したハイパワーXフルソリッド、高強度ソリッド穂先タフテック∞、トラブルレス性能とスムーズな糸抜けを両立したXガイド。さらに安定したリーリング＆ファイトと疲労低減を実現するXシート エクストリームガングリップはベイトモデルに採用。先進のシマノテクノロジーを惜しげなく搭載したハイスペック・鯛ラバロッド、エンゲツ エクスチューンが多彩なフィールドのマダイに挑みます。

クッション性と粘りのバランスを突き詰めた実践派。 さまざまなフィールドや刻一刻と変化するコンディションに対応するため、3種類の乗せ調子に加えドテラ調子、キャスティングの合計5タイプをラインアップ。鯛ラバゲームの本質を追求するため、しなやかで、軽くて 強いブランクスを実現するスパイラルXコア、ブレやパワーロスを抑制したハイパワーXフルソリッド、高強度ソリッド穂先タフテック∞、トラブルレス性能とスムーズな糸抜けを両立したXガイド。さらに安定したリーリング＆ファイトと疲労低減を実現するXシート エクストリームガングリップはベイトモデルに採用。先進のシマノテクノロジーを惜しげなく搭載したハイスペック・鯛ラバロッド、エンゲツ エクスチューンが多彩なフィールドのマダイに挑みます。

軽量で実釣性能に優れたコストパフォーマンスモデル 軽量で実釣性能に優れたコストパフォーマンスモデル「炎月TT」が新登場。基本性能である等速巻きの精度を高め、軽くて強いブランクスを実現する[スパイラルX]、ティップには高強度・しなやかカーボンソリッド[タフテックα]（ベイトロッド）を搭載しました。さらにベイトロッドには握り心地を追求した「Xシート デュアルガングリップ」　[Xシート デュアルガングリップ] を採用。手首を真っ直ぐに近い状態で握ることができるガングリップ形状は、安定したリーリングやファイトを可能にし、疲れを軽減します。

スパイラルX、ハイパワーX採用の新設計ブランクスは軽く強く、ブレを抑えて等速巻きの精度がいっそう向上。ベイトモデルには上質なフィット感と安定した握り心地をもたらすXシート エクストリームガングリップ、スピニングモデルには段差のないパーフェクションシートCI4+を搭載し、実釣性能をさらに磨き上げた新生「炎月SS」。

軽量で実釣性能に優れたコストパフォーマンスモデル 軽量で実釣性能に優れたコストパフォーマンスモデル「炎月TT」が新登場。基本性能である等速巻きの精度を高め、軽くて強いブランクスを実現する[スパイラルX]、ティップには高強度・しなやかカーボンソリッド[タフテックα]（ベイトロッド）を搭載しました。さらにベイトロッドには握り心地を追求した「Xシート デュアルガングリップ」　[Xシート デュアルガングリップ] を採用。手首を真っ直ぐに近い状態で握ることができるガングリップ形状は、安定したリーリングやファイトを可能にし、疲れを軽減します。